<\/p>\n
Com o objetivo de reduzir os excessos de velocidade e auxiliar na preven\u00e7\u00e3o de sinistros de tr\u00e2nsito e, conseguintemente, salvar vidas, a Superintend\u00eancia Executiva de Mobilidade Urbana (Semob-JP) iniciou a instala\u00e7\u00e3o de mais seis novos medidores de velocidade. Ap\u00f3s a conclus\u00e3o da instala\u00e7\u00e3o e aferi\u00e7\u00e3o do Inmetro, que devem durar 30 dias, a Semob-JP vai divulgar a data do inicio do funcionamento. \u00a0<\/p>\n De acordo com o superintendente da Mobilidade Urbana de Jo\u00e3o Pessoa, Expedito Leite Filho, o controle de velocidade atrav\u00e9s dos equipamentos de fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica tem sido crucial na redu\u00e7\u00e3o de sinistros. Com isso, houve uma redu\u00e7\u00e3o de 30,19% no n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito no ano de 2023, em Jo\u00e3o Pessoa, comparado com o ano de 2022. O dado \u00e9 do Comit\u00ea de Estudos e Monitoramento de Acidentes de Tr\u00e2nsito (CEMAT), da Semob-JP, que tem a finalidade de coletar estat\u00edsticas de sinistros de tr\u00e2nsito para reduzir o n\u00famero de les\u00f5es e mortes. \u00a0 <\/p>\n \u201cEstamos instalando esses equipamentos para proporcionar mais seguran\u00e7a em pontos considerados cr\u00edticos levantados pelo CEMAT, t\u00e9cnicos da Semob-JP e demandas da popula\u00e7\u00e3o. Em princ\u00edpio, os equipamentos v\u00e3o funcionar de forma educativa para que os condutores se adequem aos novos medidores. Com isso, pretendemos diminuir ainda mais o n\u00famero de sinistros de tr\u00e2nsito nesses locais e garantir mais seguran\u00e7a vi\u00e1ria\u201d, ressaltou. \u00a0 <\/p>\n O CEMAT se dedica a estudar e investigar os sinistros de tr\u00e2nsito por meio de informa\u00e7\u00f5es fornecidas pelos \u00f3rg\u00e3os membros. Um desses estudos foi realizado na Avenida Dom Pedro II, localizada no bairro Castelo Branco, um importante corredor vi\u00e1rio que conecta o Centro principal \u00e0 \u00e1rea Sudeste da cidade. Neste estudo, foi observado que a instala\u00e7\u00e3o de redutores de velocidade contribuiu significativamente para a redu\u00e7\u00e3o de sinistros nessa regi\u00e3o. Visto que, o excesso de velocidade, aliado ao consumo de \u00e1lcool e ao desrespeito \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o, s\u00e3o identificados como as principais causas e fatores de risco para os sinistros de tr\u00e2nsito. \u00a0 <\/p>\n Os locais estudados receberam prioridade na aplica\u00e7\u00e3o de medidas preventivas destinadas a evitar e reduzir as ocorr\u00eancias de sinistros de tr\u00e2nsito. Dessa forma, mediante interven\u00e7\u00f5es promovidas pela Semob-JP, foram inclu\u00eddas melhorias na engenharia vi\u00e1ria, campanhas educativas e intensifica\u00e7\u00e3o das fiscaliza\u00e7\u00f5es com o objetivo \u00faltimo de prevenir les\u00f5es e mortes no tr\u00e2nsito em Jo\u00e3o Pessoa. \u00a0 <\/p>\n A Semob-JP explica, ainda, que os radares\u00a0funcionam 24 horas para registrar os limites de velocidade e entre 6h e 22h, o avan\u00e7o do sinal vermelho e a parada sobre a faixa de pedestre. Com os seis equipamentos em instala\u00e7\u00e3o, somando-se a outros 65 aparelhos j\u00e1 existentes, v\u00e3o totalizar 71 pontos monitorados em toda a cidade pela Semob-JP. Veja a lista completa no site da Semob-JP: portal.semobjp.pb.gov.br <\/p>\n Confira os novos locais:<\/strong> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n Controladores de velocidade (50km\/h), nos dois sentidos: Av. Hilton Souto Maior (ap\u00f3s a rotat\u00f3ria do antigo col\u00e9gio CAIC sentido Mangabeira e na Av. Perimetral Sul\/Rua Dr. Valdevino Greg\u00f3rio de Andrade (em frente ao Condom\u00ednio Cowboy); na Rua M\u00e9dico Industrial Jo\u00e3o Cris\u00f3stomo Ribeiro Coutinho, Banc\u00e1rios e na Rua Francisco de Souza, Jaguaribe; \u00a0 <\/p>\n Controlador de velocidade de (50km\/h) + Avan\u00e7o de sinal vermelho e parada sobre a faixa: Rua Jo\u00e3o Vieira Carneiro com a Rua Alfredo Coutinho Lira, Rua Alfredo C. Lira com a Rua Jo\u00e3o Vieira Carneiro, Av. Maranh\u00e3o coma Mato Grosso e a Av. Mato grosso com a Maranh\u00e3, todas no Bairro dos Estados. \u00a0<\/p>\n Segundo o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) <\/strong>\u2013\u00a0O artigo 218 diz que transitar em velocidade superior \u00e0 m\u00e1xima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento h\u00e1bil, em rodovias, vias de tr\u00e2nsito r\u00e1pido, vias arteriais e demais vias: <\/p>\n I \u2013 Quando a velocidade for superior \u00e0 m\u00e1xima de at\u00e9 20%, a multa \u00e9 de natureza m\u00e9dia com valor de R$ 130,16; <\/p>\n II \u2013 Quando a velocidade for superior \u00e0 m\u00e1xima em mais de 20% at\u00e9 50%, a multa \u00e9 grave com valor de R$195,23;<\/p>\n III \u2013 Quando a velocidade for superior \u00e0 m\u00e1xima em mais de 50%, a multa \u00e9 tr\u00eas vezes o valor da grav\u00edssima chegando ao valor de R$880,41, com suspens\u00e3o imediata no direito de dirigir e apreens\u00e3o do documento de habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n O artigo 208, fala sobre o avan\u00e7o do sinal vermelho, com multa de natureza grav\u00edssima, o valor \u00e9 R$ 293,47 e s\u00e3o 7 pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH); <\/p>\n O art. 183, sobre parar o ve\u00edculo sobre a faixa de pedestres na mudan\u00e7a de sinal luminoso, a multa \u00e9 de natureza m\u00e9dia, no valor de R$130,16 e 4 pontos na CNH. \u00a0<\/strong><\/p>\n O que \u00e9 o CEMAT<\/strong>\u00a0\u2013 \u00c9 um comit\u00ea que tem por objetivo reduzir sinistros e, consequentemente, les\u00f5es e mortes, preservando vidas, por meio da integra\u00e7\u00e3o de dados estat\u00edsticos coletados por cada \u00f3rg\u00e3o integrante. As reuni\u00f5es do CEMAT s\u00e3o quinzenais na sede da Semob-JP com o prop\u00f3sito de estudar as causas e a preven\u00e7\u00e3o de sinistros de tr\u00e2nsito, para desenvolver a\u00e7\u00f5es que possam promover mais seguran\u00e7a vi\u00e1ria para todos. \u00a0 <\/p>\n Fazem parte do CEMAT, os representantes da Semob-JP, Corpo de Bombeiros, Servi\u00e7o de Atendimento M\u00f3vel de Urg\u00eancia (Samu), Batalh\u00e3o de Tr\u00e2nsito da Pol\u00edcia Militar do Estado da Para\u00edba (BPTran), Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF), Instituto de Pol\u00edcia Cientifica (IPC),\u00a0Pol\u00edcia\u00a0Civil, Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito da Para\u00edba (Detran-PB), Secretaria de Sa\u00fade do Estado da Para\u00edba; Secretaria de Sa\u00fade do Munic\u00edpio de Jo\u00e3o Pessoa e Grupo Energisa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com o objetivo de reduzir os excessos de velocidade e auxiliar na preven\u00e7\u00e3o de sinistros de tr\u00e2nsito e, conseguintemente, salvar vidas, a Superintend\u00eancia Executiva de Mobilidade Urbana (Semob-JP) iniciou a instala\u00e7\u00e3o de mais seis novos medidores de velocidade. 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