<\/p>\n
Beatriz Rosa<\/b> Com campanhas permanentes de orienta\u00e7\u00e3o de motoristas e pedestres e novas medidas para ampliar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria, S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos reduziu o n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito em 2023 em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Foram 49 \u00f3bitos no ano passado e 51 em 2022.<\/p>\n Os dados foram publicados nesta segunda-feira (15) pelo Infosiga, banco de dados do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo sobre acidentes de tr\u00e2nsito. O balan\u00e7o corresponde aos acidentes de tr\u00e2nsito em vias urbanas, sob jurisdi\u00e7\u00e3o municipal, onde o munic\u00edpio pode atuar.<\/p>\n A principal v\u00edtima do tr\u00e2nsito em 2023 foi homem (77,5%), motociclista (47%), com idade entre 30 e 59 anos (41%). Foram 23 \u00f3bitos envolvendo motociclistas, 16 pedestres, cinco autom\u00f3veis, quatro bicicletas e um caminh\u00e3o. Entre as v\u00edtimas, 38 homens e 11 mulheres.<\/p>\n Atualmente, S\u00e3o Jos\u00e9 possui uma frota de mais de 477 mil ve\u00edculos e as motocicletas representam 15% do total.<\/p>\n Para reduzir o n\u00famero de acidentes e mortes, a Prefeitura de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos tem investido em servi\u00e7os e a\u00e7\u00f5es permanentes de seguran\u00e7a e educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito. Est\u00e3o em implanta\u00e7\u00e3o faixas de reten\u00e7\u00e3o de parada exclusiva para motos \u00e0 frente dos demais ve\u00edculos, nos sem\u00e1foros de 28 cruzamentos da cidade. Com as novas faixas, a cidade passa a ter 33 cruzamentos sinalizados nos principais corredores da cidade.<\/p>\n Com cerca de quatro metros, as faixas s\u00e3o delimitadas por duas linhas de reten\u00e7\u00e3o com a pintura de um motociclista no solo, destinada exclusivamente \u00e0 espera de motocicletas e posicionada junto \u00e0 aproxima\u00e7\u00e3o semaf\u00f3rica. A chamada \u201c\u00e1rea de espera\u201d est\u00e1 prevista no Manual Brasileiro de Sinaliza\u00e7\u00e3o de Tr\u00e2nsito.<\/p>\n A sinaliza\u00e7\u00e3o promove a fluidez e seguran\u00e7a do sistema vi\u00e1rio e permite que as motos ocupem o espa\u00e7o frontal semaf\u00f3rico e saiam antes dos outros ve\u00edculos, reduzindo os conflitos e garantindo maior seguran\u00e7a e agilidade aos motociclistas ap\u00f3s a abertura dos sinais.<\/p>\n Dos 28 novos cruzamentos propostos para receber sinaliza\u00e7\u00e3o exclusiva de espera de motocicleta, 17 foram sugeridos pela AMVAPLN (Associa\u00e7\u00e3o de Motoboys do Vale do Para\u00edba e Litoral Norte). Diariamente, s\u00e3o realizadas a\u00e7\u00f5es pelo Educamob em escolas, bares, opera\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito com pedestres, ciclistas e motociclistas, sempre com o objetivo de conscientizar sobre as boas pr\u00e1ticas no tr\u00e2nsito.<\/p>\n<\/p>\n Em 2023, foram realizadas mais de 1.200 a\u00e7\u00f5es que atingiram cerca de 356 mil pessoas. A maior parte delas, 427, foram opera\u00e7\u00f5es educativas no entorno de escolas das redes p\u00fablica e privada. Tamb\u00e9m foram realizadas 374 a\u00e7\u00f5es voltadas aos pedestres por meio de campanhas como Sinal de Gentileza, que conscientiza sobre travessia segura.<\/p>\n O Educamob realizou ainda 212 palestras orientativas, 156 opera\u00e7\u00f5es voltadas para ciclistas e 34 blitze em parceria com a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n
Beatriz Rosa
Secretaria de Mobilidade Urbana Com campanhas permanentes de orienta\u00e7\u00e3o de motoristas e pedestres e novas medidas para ampliar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria, S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos reduziu o n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito em 2023 em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Foram 49 \u00f3bitos no ano passado e 51 em 2022. Os dados foram … Ler mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5860","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superinteressantes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superinteressantes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/superinteressantes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superinteressantes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superinteressantes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/superinteressantes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5860\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superinteressantes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/superinteressantes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superinteressantes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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