\u2013 O trabalhador da nossa cidade \u00e9 um dos que mais passa tempo dentro do transporte p\u00fablico no estado do Rio de Janeiro. Por isso, essa integra\u00e7\u00e3o representa uma dupla conquista. Em primeiro lugar, a economia de tempo, permitindo que as pessoas cheguem mais r\u00e1pido ao trabalho e voltem mais cedo para casa, com mais qualidade de vida e conviv\u00eancia com suas fam\u00edlias. Segundo, a economia no bolso \u2013 destacou.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o do tempo de viagem, os usu\u00e1rios contam com a possibilidade de integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria por meio do Bilhete \u00danico Margaridas (BUM), que permite utilizar BRT, VLT e linhas municipais por um valor fixo de integra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A iniciativa tamb\u00e9m impacta o custo do deslocamento. Com o Bilhete \u00danico Margaridas (BUM), o passageiro paga R$ 18,40 no total da viagem de ida e volta, incluindo o uso do \u00f4nibus intermunicipal e a integra\u00e7\u00e3o com BRT, VLT e linhas municipais dentro de um per\u00edodo de at\u00e9 20 horas. No modelo anterior, esse custo poderia chegar a mais de R$ 40 para quem n\u00e3o utilizava benef\u00edcios tarif\u00e1rios.<\/p>\n
A amplia\u00e7\u00e3o faz parte da estrat\u00e9gia de integra\u00e7\u00e3o entre os sistemas municipal e intermunicipal de transporte, com participa\u00e7\u00e3o do Governo do Estado e do Detro\/RJ.<\/p>\n
\n\u2013 O nosso foco ser\u00e1 sempre o passageiro, garantindo mais integra\u00e7\u00e3o, qualidade e dignidade para quem depende do transporte p\u00fablico \u2013 declarou o presidente do Detro, coronel Mauro Fliess.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Terminal BRT Metropolitano<\/strong><\/p>\nInaugurado em 14 de mar\u00e7o, o Terminal BRT Metropolitano iniciou a integra\u00e7\u00e3o entre a Baixada Fluminense e o sistema BRT do Rio com a opera\u00e7\u00e3o das linhas intermunicipais vindas de Mesquita, al\u00e9m de seis linhas municipais da Zona Norte, facilitando o deslocamento at\u00e9 o Centro da cidade por meio do Terminal Gentileza. Em maio, moradores de S\u00e3o Jo\u00e3o de Meriti e Nova Igua\u00e7u tamb\u00e9m passaram a contar com uma alternativa de acesso ao Rio com a chegada de mais tr\u00eas linhas intermunicipais de S\u00e3o Jo\u00e3o de Meriti e dez de Nova Igua\u00e7u.<\/p>\n
No Terminal BRT Metropolitano, os passageiros t\u00eam acesso ao corredor Transbrasil e conex\u00e3o com diferentes regi\u00f5es da cidade. A integra\u00e7\u00e3o ao sistema BRT tamb\u00e9m permite acessar os corredores Transoeste, Transol\u00edmpica e Transcarioca, ampliando as op\u00e7\u00f5es de deslocamento dentro do munic\u00edpio do Rio.<\/p>\n
Bilhete \u00danico Margaridas (BUM)<\/strong><\/p>\nO Bilhete \u00danico Margaridas (BUM) \u00e9 uma nova alternativa de integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria para quem sai da Baixada Fluminense com destino ao Rio utilizando o Terminal BRT Metropolitano. Com ele, o passageiro paga R$ 5,00 pela integra\u00e7\u00e3o no sistema municipal e pode realizar at\u00e9 quatro viagens \u2014 duas de ida e duas de volta \u2014 entre BRT, VLT e \u00f4nibus municipais dentro de um per\u00edodo de at\u00e9 20 horas.<\/p>\n
Como funciona<\/strong><\/p>\nAs linhas intermunicipais que param no Terminal Margaridas t\u00eam tarifa de R$ 6,70 \u2014 valor definido pelo Detro\/RJ \u2014 com pagamento realizado por meio do cart\u00e3o RioCard, operador de bilhetagem do Governo do Estado.<\/p>\n
Ao desembarcar no terminal, o passageiro que optar pelo BUM deve utilizar o cart\u00e3o JA\u00c9 \u2014 na vers\u00e3o preta ou digital, com CPF vinculado \u2014 e acessar as catracas espec\u00edficas do BRT Metropolitano. Nesse momento, \u00e9 debitado o valor fixo de R$ 5,00 referente \u00e0 integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria. A partir dessa primeira valida\u00e7\u00e3o no JA\u00c9, come\u00e7a a contar o per\u00edodo de 20 horas da integra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Dentro desse prazo, o passageiro pode utilizar o BRT at\u00e9 o Terminal Gentileza e, de l\u00e1, embarcar sem nova cobran\u00e7a no VLT (linhas 1 e 4) ou em uma das linhas municipais participantes para chegar ao destino.<\/p>\n
Na volta, desde que ainda esteja dentro dessas 20 horas, o processo funciona da mesma forma: o passageiro utiliza gratuitamente o VLT ou o \u00f4nibus municipal at\u00e9 o Terminal Gentileza, embarca no BRT e retorna ao Terminal BRT Metropolitano sem novo pagamento da integra\u00e7\u00e3o. Depois, segue viagem no \u00f4nibus intermunicipal de volta \u00e0 Baixada, pagando novamente apenas a tarifa de R$ 6,70 da linha intermunicipal, tamb\u00e9m por meio do RioCard.<\/p>\n
Assim, no total da ida e volta, o usu\u00e1rio paga somente R$ 18,40 por dia: R$ 6,70 no \u00f4nibus intermunicipal de ida + R$ 5,00 do BUM + R$ 6,70 no \u00f4nibus intermunicipal de volta. Todo o restante da integra\u00e7\u00e3o entre BRT, VLT e \u00f4nibus municipais dentro desse trajeto ser\u00e1 gratuito, desde que o passageiro siga corretamente o roteiro operacional e realize toda a viagem dentro da janela de 20 horas.<\/p>\n
Sem o BUM, utilizando apenas o modelo de integra\u00e7\u00e3o do Bilhete \u00danico Intermunicipal (BUI), esse mesmo deslocamento custaria R$ 18,80 por dia. Para os passageiros que n\u00e3o t\u00eam acesso ao benef\u00edcio do BUI, o gasto di\u00e1rio poderia ultrapassar R$ 40,00. Com o BUM, por\u00e9m, o trajeto de ida e volta pode ser realizado por R$ 18,40, garantindo uma economia significativa para o usu\u00e1rio.<\/p>\n
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