\n
O sistema BRT atingiu, no dia 13 de novembro, o maior volume de embarques j\u00e1 registrado em um dia comum, sem grandes eventos na cidade: 611 mil passageiros. Esse \u00e9 o n\u00famero que representa o novo patamar de demanda do sistema e refor\u00e7a a confian\u00e7a dos cariocas no modal ap\u00f3s a requalifica\u00e7\u00e3o iniciada pela Prefeitura em 2021. Tamb\u00e9m este m\u00eas foi registrada a maior m\u00e9dia di\u00e1ria de passageiros. S\u00e3o 595 mil transportados nos quatro corredores. A Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) e a MOBI-Rio destacam que o crescimento cont\u00ednuo da demanda confirma a confian\u00e7a dos cariocas no sistema, ap\u00f3s o processo de requalifica\u00e7\u00e3o iniciado pela Prefeitura em 2021.<\/p>\n
Al\u00e9m do aumento do n\u00famero de passageiros, o sistema passou a realizar 9 mil viagens di\u00e1rias \u2013 8% a mais do que em mar\u00e7o, quando transportava 557 mil passageiros por dia, em m\u00e9dia, com a mesma frota de agora, 731 ve\u00edculos. Isso \u00e9 o resultado da otimiza\u00e7\u00e3o do planejamento operacional, investimentos em tecnologias para manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o e treinamentos de equipes.<\/p>\n
Entre os corredores, o Transoeste segue l\u00edder em demanda, com 246 mil embarques di\u00e1rios, seguido pelo Transcarioca (159 mil), Transbrasil (139 mil) e Transol\u00edmpica (51 mil).<\/p>\n
Recupera\u00e7\u00e3o do sistema BRT<\/b><\/p>\n
No in\u00edcio de 2021, apenas 120 \u00f4nibus estavam em condi\u00e7\u00f5es de rodar, sendo que a maioria em estado extremamente prec\u00e1rio. Al\u00e9m disso, 43 esta\u00e7\u00f5es estavam fechadas com um n\u00famero m\u00e9dio de 150 mil passageiros por dia.<\/p>\n
Com objetivo de devolver a dignidade aos usu\u00e1rios, a Prefeitura resolveu assumir o BRT. Em mar\u00e7o de 2021, foi feita a interven\u00e7\u00e3o do sistema e, em fevereiro de 2022, decretada a caducidade do contrato de concess\u00e3o, em fun\u00e7\u00e3o do descumprimento por parte dos concession\u00e1rios de obriga\u00e7\u00f5es contratuais de presta\u00e7\u00e3o de um servi\u00e7o de transporte p\u00fablico adequado. A MOBI-Rio, empresa p\u00fablica municipal, passou a ser respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o do BRT.<\/p>\n
Sob a gest\u00e3o da Prefeitura, todas as esta\u00e7\u00f5es foram reformadas e reabertas e, para renova\u00e7\u00e3o total da frota, foram comprados 731 novos \u00f4nibus modernos, zero quil\u00f4metro, que j\u00e1 fazem parte da frota operacional da MOBI.<\/p>\n
A Prefeitura promoveu uma s\u00e9rie de melhorias nos corredores de BRT da cidade. Na Transoeste, entregue em dezembro de 2023, foram revitalizados 59 quil\u00f4metros, incluindo 31 quil\u00f4metros de calha reconstru\u00edda em concreto, al\u00e9m da transforma\u00e7\u00e3o de quatro esta\u00e7\u00f5es em terminais \u2014 Magar\u00e7a, Pingo d\u2019\u00c1gua, Mato Alto e Curral Falso \u2014 ampliando a capacidade de atendimento. J\u00e1 os corredores Transol\u00edmpica e Transcarioca passaram por requalifica\u00e7\u00e3o completa, conclu\u00edda entre 2022 e 2023, com a reforma total de esta\u00e7\u00f5es e terminais.<\/p>\n
A Transbrasil, inaugurada em fevereiro de 2024, integra o sistema BRT aos \u00f4nibus municipais, ao VLT (Terminal Gentileza), \u00e0 Transol\u00edmpica (Deodoro) e \u00e0 Transcarioca (Penha e Fund\u00e3o). O corredor reduziu significativamente os tempos de viagem \u2014 como 50 minutos a menos no trajeto Campo Grande\u2013Candel\u00e1ria e a queda de 1h30 para cerca de 40 minutos entre Deodoro e o Terminal Gentileza.<\/p>\n
Desde junho de 2024, o BRT tamb\u00e9m oferece servi\u00e7o 24 horas em algumas linhas para os passageiros.<\/p>\n
O Sistema BRT \u2013 Transoeste, Transcarioca, Transol\u00edmpica e Transbrasil \u2013 tem 139 esta\u00e7\u00f5es, 14 terminais, 30 linhas outras tr\u00eas do Conex\u00e3o BRT e 157 quil\u00f4metros que interligam a Zona Oeste, regi\u00e3o da Barra da Tijuca, Zona Norte e Centro, atendendo 40 bairros.<\/p>\n
Programa BRT Seguro reduz vandalismo nas esta\u00e7\u00f5es<\/b><\/p>\n
O Programa BRT Seguro completou 5.000 pris\u00f5es por roubo, furto, vandalismo, desacato e importuna\u00e7\u00e3o sexual em todo o sistema. Iniciado em junho de 2021, as equipes ainda aplicaram mais de 20 mil infra\u00e7\u00f5es por calote mais de 30 mil multas de tr\u00e2nsito. Mais de 400 agentes patrulham os terminais e os articulados todos os dias. O programa, coordenado pela Secretaria Municipal de Ordem P\u00fablica (SEOP), levou \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de 90% do vandalismo nas esta\u00e7\u00f5es da Transoeste, Transcarioca, Transbrasil e Transol\u00edmpica.<\/p>\n
Um grande aliado do programa \u00e9 o sistema de monitoramento do Centro de Controle e Opera\u00e7\u00f5es (CCO) da Mobi-Rio. Vinte funcion\u00e1rios se revezam 24 horas por dia, sete dias da semana, verificando online as imagens das c\u00e2meras das esta\u00e7\u00f5es para identificar qualquer a\u00e7\u00e3o ou atitude suspeita. No total, s\u00e3o 2.205 c\u00e2meras no Sistema BRT. Quando algo \u00e9 detectado, agentes do BRT Seguro s\u00e3o acionados imediatamente pelo monitoramento da Mobi-Rio. Todos os profissionais integrantes do projeto passaram por um curso de qualifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
<\/p>\n
\t\t\t <\/p>\n